青盐铁路连盐段铁路开始进行热滑试验 为年底开通运营做准备

2018-08-13 14:53 来源:盐阜大众报报业集团全媒体 我要评论0 字号:
【导读】 中铁四局联合体连盐铁路四电工程指挥部党工委书记王山介绍,热滑试验作为动态验收前的重要环节,通过电力机车上线运行,全面了解机车受电弓的运行状况,跟踪弓网受流关系,记录弓网受流出现火花的处所,检验回流系统状况,并在热滑试验后进行有针对性的整改。

8月11日中午12时

热滑试验列车55301次

从陇海铁路包庄站开出

驶入青盐铁路连盐段包庄联络线

这标志着连盐铁路正式进入热滑试验阶段

下一步,铁路部门将进行

货车重载试验、综合检测车上线联调联试

为青盐铁路连盐段年底的正式通车运营做最后冲刺


热滑是新建铁路线通车运营前的重要检测工序

指列车在新建铁路线上首次带电运行

为保证接触网工程达到各项功能要求

对线路供电系统、接触网、轨道、道岔、限界及车辆运行等方面

进行稳定性综合测试

以确认车辆与接触网系统、

车辆与轨道系统之间的配合是否具备列车开行条件


  热滑试验作为动态验收前的重要环节,通过电力机车上线运行,全面了解机车受电弓的运行状况,跟踪弓网受流关系,记录弓网受流出现火花的处所,检验回流系统状况,并在热滑试验后进行有针对性的整改。热滑中重点观测锚段关节、分段绝缘器以及线岔处受电弓切入状态和弓网受流状态,保证动态验收顺利完成。

  据介绍,为确保连青盐铁路连盐段如期顺利开通,苏北铁路有限公司于7月2日起陆续对赣榆北站-赣榆站-连云港站-海州站-董集站-灌云东站-响水县站-滨海港站-阜宁东站-射阳站-盐城北站接触网、新建所亭及相关设备送电。全线通电之后,连盐铁路接触网全部带电,最高电压高达2.73万伏,为进行逐级提速试验,综合测试线路的整体系统功能奠定了基础。


“青盐”线下、上行起点为青岛北站

终点为盐城北站

线路全程428.752公里

设青岛北站、红岛、洋河口、青岛西、董家口、

两城、日照西、岚山西、赣榆北、赣榆、

连云港、海州、董集、灌云东、

响水、滨海县、阜宁东、射阳、盐城北站

共19个站

青盐铁路为快速铁路

设计行车速度为200km/h

允许速度最高200km/h 局部限速



联络线、支线速度设计方案由

上海和济南铁路局集团公司研究决定

上海和济南铁路局集团公司

之间分界站为赣榆北站

赣榆北站归上海铁路局集团公司管辖


今年年底前开通运营

到时候盐城人北上青岛

预计最快只要2小时45分钟



青连铁路是我国黄海沿海地区

青岛至上海高速铁路运输通道的一部分

在盐城接入新长线、徐盐线、盐通线

通过盐通线向南至南通

沪通铁路至上海

来源江苏铁路 盐阜大众报

作者:暂无
编辑:张伟伟
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